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深圳蓮塘口岸-廣東到香港貨運(yùn)過關(guān)新口岸將開通
參考：中新社香港，深圳商報(bào)??時(shí)間：2018-03-16
對(duì)于廣州到香港物流行業(yè)來說，廣東到香港的過關(guān)新口岸深圳蓮塘口岸將于2018年底正式開通，去香港過關(guān)又增加了一個(gè)新的口岸——深圳蓮塘口岸，除了羅湖、福田、深圳灣、皇崗、沙頭角、文錦渡，這6個(gè)通關(guān)口岸過關(guān)入港外，從深圳蓮塘口岸到香港只要9分鐘，以后出港又多了一個(gè)選擇了！尤其是深圳蓮塘口岸對(duì)于貨運(yùn)通行的功能設(shè)計(jì)，2018年底我們將見證這個(gè)被粵港物流業(yè)關(guān)注的“粵港貨運(yùn)口岸”——深圳蓮塘口岸的落成。截止3月中旬，蓮塘／香園圍口岸工程沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋14日正式完成接駁，標(biāo)志著由沙頭角公路通往新口岸的連接路干道部分已全面接通。
深圳蓮塘口岸：蓮塘／香園圍口岸是香港首個(gè)備有人車直達(dá)設(shè)施的陸路口岸，連接深圳東部過境通道，為深圳東部、惠州、粵東及鄰近省份提供有效率的跨境通道。貨運(yùn)通關(guān)功能是蓮塘口岸的核心，蓮塘口岸將實(shí)施大多數(shù)口岸慣用的“兩地兩檢”模式。新口岸更加鞏固香港在珠三角區(qū)域發(fā)展的地位，并有助紓緩現(xiàn)有口岸的繁忙情況。此外，新建的連接路亦有助改善北區(qū)包括沙頭角及打鼓嶺一帶的道路網(wǎng)絡(luò)。
沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋全長(zhǎng)3.3公里，北面連接蓮塘／香園圍新口岸，南面接駁龍山隧道與粉嶺公路交匯處。土木工程拓展署網(wǎng)站顯示，蓮塘／香園圍口岸將會(huì)是港深之間的第七個(gè)陸路口岸，羅湖、福田、深圳灣、皇崗、沙頭角、文錦渡、深圳蓮塘口岸，蓮塘口岸將成為實(shí)現(xiàn)深港跨界交通“西進(jìn)西出、東進(jìn)東出”總體格局的重要口岸。
土木工程拓展署署長(zhǎng)林世雄出席主體橋梁合攏典禮時(shí)表示，口岸工程規(guī)模龐大，主體結(jié)構(gòu)完成后，將陸續(xù)進(jìn)行路面鋪裝及安裝護(hù)欄和道路設(shè)備等工程，致力爭(zhēng)取向今年底完成口岸的目標(biāo)邁進(jìn)。
蓮塘口岸延生閱讀
蓮塘口岸是位于廣東省深圳市和香港特別行政區(qū)交界處的一個(gè)口岸，2008年9月，香港特別行政區(qū)政府及深圳市人民政府聯(lián)合公布將在位于香港新界東北及深圳羅湖的蓮塘/香園圍興建新口岸，以服務(wù)來往香港及深圳東部的跨界貨運(yùn)和客運(yùn)交通。2013年開建。
土木工程拓展署署長(zhǎng)林世雄出席主體橋梁合攏典禮時(shí)表示，口岸工程規(guī)模龐大，主體結(jié)構(gòu)完成后，將陸續(xù)進(jìn)行路面鋪裝及安裝護(hù)欄和道路設(shè)備等工程，致力爭(zhēng)取向今年底完成口岸的目標(biāo)邁進(jìn)。
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蓮塘口岸是位于廣東省深圳市和香港特別行政區(qū)交界處的一個(gè)口岸，2008年9月，香港特別行政區(qū)政府及深圳市人民政府聯(lián)合公布將在位于香港新界東北及深圳羅湖的蓮塘/香園圍興建新口岸，以服務(wù)來往香港及深圳東部的跨界貨運(yùn)和客運(yùn)交通。2013年開建。
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