蓮塘口岸的貨檢通關優勢，中港物流新通道—蓮塘口岸解讀
參考：廣州日報，新華社??時間：2020-09-23
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由粵港兩地攜手謀劃、精心打造的新口岸，香港與深圳間的第七個陸路口岸——蓮塘∕香園圍口岸在深圳經濟特區建立40周年之際啟用，口岸的開通將紓緩陸路口岸的跨境貨運交通壓力。新口岸開通初期，貨運通關時間為每日上午7時至晚上10時。
蓮塘港地理優勢：眾所周知，蓮塘港位于深圳市羅湖區，是深港實現跨境交通連接的關鍵基礎設施之一，隨著蓮塘港的開通，深圳東城市的公路運輸可以通過蓮塘港口進入，然后通過沿海高速公路直接到達大城市東城市的發展為深圳東蓮塘港口將成為東進東和西進西出口的戰略意義。
蓮塘口岸的物流貨檢通關優勢：
據悉，蓮塘∕香園圍口岸的貨檢全部在地面處理，蓮塘/香園圍口岸是深港間首次采用“一站式”車輛通關模式的口岸，實現了車輛“一次?？?、一次查驗、一次放行”，通關時間更短更快，可縮短到10至15秒?？诎吨饕O有貨車出入境檢查亭、海關出入境貨物檢查大樓、海關出入境車輛X光檢查大樓、入境事務處大樓等設施。
蓮塘口岸是中港物流深港首個冷鏈檢驗平臺
蓮塘口岸也是深港的首個冷鏈檢驗平臺，蓮塘海關擁有深圳陸路口岸首個冷鏈檢驗平臺，可有效滿足進口水果和冰鮮等特殊溫度商品的現場檢驗，冷鏈商品將不再“斷貨”。
蓮塘口岸的利好
蓮塘港歷時7年，投資14億元人民幣，深港間第七座陸路口岸——蓮塘/香園圍口岸正式開通，粵港澳大灣區再添一條新物流大通道。新口岸開通相比羅湖、皇崗、福田等口岸，蓮塘/香園圍口岸的位置更靠近深圳東部，距離惠州及潮汕地區、粵北的河源等地也更近。兼具客運和貨運，將成為香港與深圳東部、惠州等地快速往來的大通道。
蓮塘港設計運力優勢：蓮塘港設計運量3萬人次/日，車輛17850輛/日，其中貨車1.5萬輛/日，小汽車2000輛/日，公交車850輛/日，貨車在蓮塘口岸通關具有一定優勢，其“一站式”服務將為貨車通關提供極大便利。
疫情期蓮塘港口暫只對中港物流深港卡車開
之前，蓮塘港口只對深港卡車開放，通關時間為至晚上，卡車司機可在有效期內持相關證件通過蓮塘/香園邊境口岸往返深港，無需申請口岸簽注。旅客和乘用車通關服務的開放時間另行公告。
最后：為防止疫情進出口，蓮塘口岸司機必須在72小時內持有效核酸證明，提前申報填寫岳康編碼，海關檢查正常后，海關方可放行。
蓮塘口岸下月28日通深地鐵
