

建粵港澳大灣區交通網,造大灣區1小時生活圈
參考:人民日報,中國交通新聞??時間:2024-08-11
日前,廣東省交通運輸廳組織舉辦第二屆“交通先行、強國有我”黨組織書記談交通強國活動,深入學習習近平總書記重要論述,就應用指導綜合立體交通網建設、構建現代化路網運行管理體系、完善現代工程建設質量安全管理體系、建設“軌道上的大灣區”、用好管好港珠澳大橋等工作談體會、講思路。
……廣深港高鐵飛馳,云山蒼茫。積極融入國家發展大局的香港,獲得無比廣闊的發展空間。“截至目前,廣深港高鐵香港段直達內地站點已由開通初期的44個,增加到目前的78個,每日至少通行200班列車。”香港特區政府運輸及物流局局長林世雄介紹。香港機場管理局商務執行總監陳正思說,粵港澳大灣區約75%的國際航空貨物經香港國際機場轉運海外,預計到2030年,粵港澳大灣區航空貨運年需求量將達2000萬噸,市場發展前景廣闊。
廣東省交通運輸系統將高標準建設粵港澳大灣區交通網絡,打造大灣區“1小時生活圈”,持續用好管好港珠澳大橋、深中通道等跨江跨海通道,促進珠江口東西兩岸融合發展,不斷提升粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”和規則機制“軟聯通”水平;推進瓊州海峽港航一體化,把湛江港徐聞港區打造成連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐;深入貫徹落實“百縣千鎮萬村高質量發展工程”,高標準推動骨干交通網向城鎮覆蓋,高水平打造縣鎮村綜合運輸服務體系,著力把縣鎮村公路交通發展的“短板”轉化為廣東公路交通高質量發展的“潛力板”。
……廣深港高鐵飛馳,云山蒼茫。積極融入國家發展大局的香港,獲得無比廣闊的發展空間。“截至目前,廣深港高鐵香港段直達內地站點已由開通初期的44個,增加到目前的78個,每日至少通行200班列車。”香港特區政府運輸及物流局局長林世雄介紹。香港機場管理局商務執行總監陳正思說,粵港澳大灣區約75%的國際航空貨物經香港國際機場轉運海外,預計到2030年,粵港澳大灣區航空貨運年需求量將達2000萬噸,市場發展前景廣闊。
廣東省交通運輸系統將高標準建設粵港澳大灣區交通網絡,打造大灣區“1小時生活圈”,持續用好管好港珠澳大橋、深中通道等跨江跨海通道,促進珠江口東西兩岸融合發展,不斷提升粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”和規則機制“軟聯通”水平;推進瓊州海峽港航一體化,把湛江港徐聞港區打造成連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐;深入貫徹落實“百縣千鎮萬村高質量發展工程”,高標準推動骨干交通網向城鎮覆蓋,高水平打造縣鎮村綜合運輸服務體系,著力把縣鎮村公路交通發展的“短板”轉化為廣東公路交通高質量發展的“潛力板”。
清晨,飛機起降、引擎轟鳴。繁忙有序的香港國際機場迎來了一架滿載進口藝術品及醫藥用品的貨運航班。不用拆板、理貨,這批“直提”進口貨物,在香港國際機場搭乘轉運貨輪,經海路直抵東莞。“今年前5個月,‘空港中心’進出口貨值已超30億元人民幣。”開通一年多來,香港國際機場東莞空港中心(以下簡稱“空港中心”)將香港國際機場貨站的出口貨物集拼、安檢、打板,以及進口貨物拆板、理貨等物流關鍵功能跨境延伸到東莞,實現出口航空貨物的“直裝”和進口航空貨物的“直提”。
隨著粵港澳大灣區的蓬勃發展,交通互聯互通成為區域發展的重要引擎。市交投集團下屬企業——虎門港澳客運公司近日宣布,將于2024年8月8日開通直達珠海桂山島、東澳島的海上航線。這一新航線的開通,將為東莞虎門與珠海海島之間的經濟與文化交流注入新活力。