粵港澳深度合作之廣東自貿區政策和利好
參考：新華港澳，香港貿發局??時間：2015-06-15
粵港澳深度合作——合縱連橫篇：廣東自貿試驗區的政策利好
粵港澳經濟社會發展譜新篇，廣東將加快構建對外開放新格局，廣東自貿試驗區，位于珠三角幾何中心的廣州南沙新區片區、東邊毗鄰香港的深圳前海蛇口片區、西邊與澳門隔水相望的珠海橫琴新區片區，已形成錯位發展、齊頭并進的“三輪驅動”態勢。
廣東自貿區除了享受上海自貿區已經試點的進口稅收政策外，還被賦予了試點選擇性征收關稅政策。同時，在嚴格執行貨物進出口稅收政策前提下，廣東自貿區還可在海關特殊監管區域內設立保稅展示交易平臺。
香港和澳門兩個特區十分看重廣東自貿區所帶來的“利好”。
香港特區政府商務及經濟發展局局長蘇錦樑近日表示，香港專業人才薈萃，擁有豐富的國際經驗和廣泛的國際網絡，正好可以把握發展機遇，加上內地與香港去年在CEPA框架下簽訂了協議，讓內地率先在廣東與香港基本實現服務貿易自由化，進一步為粵港服務業的合作創造了廣闊的空間。
澳門輿論認為，粵澳兩地將以自貿區建設為契機，增強經濟社會關聯度，共建經濟繁榮、生態一流、交通對接、體制創新、政務高效、宜居和諧的國際都會區。
廣東自貿試驗區（南沙、前海蛇口以及橫琴三個片區）的戰略定位是：依托港澳、服務內地、面向世界，將自貿試驗區建設成為粵港澳深度合作示范區、21世紀海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地。
粵港澳經貿合作延伸閱讀：
港珠澳大橋是粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，全長約41.6公里，行車時間約45分鐘，預計通車后，香港不但與珠海建立直接的陸路聯系，與珠海接近的中山和江門的陸路距離也大為縮短，甚至位于粵西較遠的陽江也將納入港珠澳大橋所形成的3小時經濟圈之內。
