香港交通收費：香港路橋費、停車費、擁堵費征收標準
參考：香港交通網??時間：2017-04-20
香港交通四通發達，香港交通收費情況呈現出獨特的標準，香港擁有多條的快速公路及連接路，組成9條主要的干線，連接新界至九龍香港島及大嶼山，香港交通收貨主要集中在征收路橋費、停車費、擁堵費的標準。
香港交通-香港擁有高度發展及復雜的交通網絡,主要由鐵路、巴士、小巴、的士、渡輪及由公路、橋梁及隧道等組成的道路網絡。香港道路網絡是世界上道路交通密度最高的地區之一，覆蓋了全港大部份地區，和其他國際大城市一樣，香港同樣擁有交通擠塞、舊市區道路設計過時、汽車流量過大等問題。那么香港的交通收費是怎么樣的呢？
香港交通收費—香港路橋費。香港共有收費隧道14條，其中7條為政府隧道。按照《行車隧道（政府）規例》的規定，收費分別為：將軍澳隧道（3元）；香港仔、城門隧道（5元）；獅子山、 沙田領、尖山和大圍隧道（8元）；對所有車輛實施統一收費。另外7條私營隧道均采取單向收費安排，對不同車型收取高額通行費。以最貴的西區海底隧道為 例，2015年該隧道平均每日行車量為57,900輛，《西區海底隧道條例》規定其單程收費為20元至155元不等，其中私家車的單程通行費為60元，遠高于廈門、武漢等城市10-20元/次（單位：人民幣，約合港幣11.3-22.3元）的橋隧通行費用。
香港交通收費—香港停車費。《道 路交通（泊車）規例》對路邊停車和停車場停車費用的數額進行了規定。路邊停車每15分鐘收費2元，停車場每小時停車費約為20元。以上環林士街停車場為例，私家車一月停車費為3750元，7點-23點每小時停車費為20元，23點到次日早晨7點的為每小時14元，這一點大陸部分一線城市正在借鑒，中心城區停車費用也接近20元/小時。
香港交通收費—香港立法會交通事務委員會擬推行擁堵收費。2015年12月，立法會召開會議，擬于中環灣仔道通車后，在中區推行“電子道路收費實驗計劃”，依照“用者自負”的原則，向繁忙時段駛入中區的車輛收費。但該議案遭到了諸多市民的反對，認為征收擁堵費將剝奪其駕駛權。此項工作仍在廣泛調研和籌備當中。
香港道路參考：
香港擁有多條的快速公路及連接路，組成9條主要的干線，連接新界至九龍香港島及大嶼山。此外，香港共有1,088條行車天橋及橋梁，以及12條行車隧道。
香港干線
南北走廊 1號干線 - 2號干線 - 3號干線
東西走廊 4號干線 - 5號干線 - 7號干線 - 8號干線 - 10號干線
新界環回干線 9號干線
6號干線
