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香港物流交通面臨困局之二：中美貿(mào)易問題影響著香港進(jìn)出口
參考：文匯報(bào)，搜航??時(shí)間：2019-11-04
在香港經(jīng)濟(jì)遭遇轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力之際，遇中美貿(mào)易戰(zhàn)，加香港暴力事件影響，香港的物流業(yè)受損嚴(yán)重。當(dāng)前香港物流交通業(yè)面臨著尷尬而又關(guān)鍵處境：香港面對(duì)全球供應(yīng)鏈供需之大變，東南亞和內(nèi)地港口城市崛起之壓力，香港經(jīng)受著中美貿(mào)易紛爭(zhēng)帶來的考驗(yàn)，承受著香港暴力事件帶來的“血與火”的破壞，香港物流交通業(yè)面臨著艱難的困局。
香港物流交通面臨困局之二：中美貿(mào)易問題影響著香港進(jìn)出口
財(cái)政司司長陳茂波發(fā)表網(wǎng)志指，持續(xù)逾一年的中美貿(mào)易磨擦令本港貿(mào)易備受壓力，本港出口跌幅持續(xù)九個(gè)月并正在惡化，影響從業(yè)員的生計(jì)，進(jìn)出口貿(mào)易及批發(fā)行業(yè)的失業(yè)率亦自年初1.9%的低位上升至最新的2.4%。中國物流學(xué)會(huì)物流規(guī)劃與咨詢專家王永強(qiáng)撰文指出，貿(mào)易戰(zhàn)將直接沖擊傳統(tǒng)B2B大宗貿(mào)易，出于規(guī)避貿(mào)易壁壘的考慮，傳統(tǒng)B2B集裝箱貿(mào)易將會(huì)加速往跨境B2C碎片化貿(mào)易轉(zhuǎn)變。他說，“跨境物流的變局將影響到跨境電商的走勢(shì)。”
受中國和美國貿(mào)易的影響，香港出口連續(xù)下滑，截止10月，香港出口連跌13個(gè)月。與此同時(shí)，香港貨柜碼頭吞吐量也已經(jīng)連跌10個(gè)月，對(duì)此，香港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年香港貨柜碼頭吞吐量或大跌10%！隨著貨柜碼頭吞吐量的大跌，香港物流公司日子也越來越難受。
香港付貨人委員會(huì)執(zhí)行總干事何立基估計(jì)，預(yù)計(jì)2019年下半年，香港貨柜吞吐量亦下跌，全年吞吐量勢(shì)大幅下挫，而糟糕一點(diǎn)的話，香港貨柜碼頭全年貨柜吞吐量，很可能按年跌逾10%。何立基表示，對(duì)香港來說，主要原因在于中國華南出口到美國的貨量跌幅明顯，而雜貨消費(fèi)品原材料價(jià)格近期亦下降，反映貨運(yùn)量仍有下跌的趨勢(shì)。
此前香港貨運(yùn)物流業(yè)協(xié)會(huì)主席胡百浠曾稱，受中、美貿(mào)易戰(zhàn)影響，估計(jì)有20至30%的物流公司正處于倒閉的邊緣。
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