香港和內地快遞物流的情愫
參考：香港物流??時間：2018-09-17
受惠淘寶等電商銷售的高速增長，內地快遞業務量近年來保持強勁增長。香港和內地快遞行業保持高增長的同時，快遞業發展或有更大想象空間。香港是一個購物天堂，也是國際貨運中心、快遞轉運中心。香港是許多快遞企業繞不開的地方，許多企業借著香港的回歸滲透進了香港快遞業，在這里成長，從這里走向國際。香港和內地的快遞業的密切的聯系有很精彩的故事。
快遞業也是運輸行業的一個分支，但由于如今快遞業發展迅速，人們也常常把快遞業獨立出來分析。當前，內地民營快遞發展模式主要有「三通一達」（即申通、中通、圓通及韻達快遞）的加盟式及順豐速運的直營式兩種。內地快遞物流進入香港后，內地快遞在香港的發展不僅使內地快遞得到了成長，也為香港的物流帶來了極大的便利，實現了互惠共贏。雖然快遞業非常依賴電商發展，但隨著快遞業整體服務質量持續提升及物流價格下降，居民日常生活中對快遞的需求開始得到釋放。
香港的順豐
關于快遞與香港的情愫，順豐是不得不提的。1993年，從七歲開始生活在香港的順豐創始人王衛在廣東順德成立了順豐。順豐最初的產品基本是深港件，需求增長很快。截止到1997年，順豐已經局部壟斷了深港貨運，在順德到香港的陸路通道上，70%的貨物由順豐掌控。
如今，順豐開始向國際市場擴張，香港成為了一個最佳跳板。2017年5月份，順豐與UPS還在香港成立了合資公司——環球速運控股有限公司，順豐到美國的件量國外部分業務由UPS負責。該合資公司已經推出經濟型國際快遞產品“SF-UPS直運+”，該產品將從美國擴展到全球市場；此前，該產品已于2017年9月合資公司成立后推出了中國出口至美國航線的服務。
香港的申通與圓通
2008年，申通成立了香港公司，截至2017年，香港申通擁有員工40多人，車輛20多臺，每天進出港件量達4000票。
2010年，圓通香港成立，這是圓通速遞在香港設立的全資子公司。大陸至香港的快件可以實現今發明派，且妥投率可以達到100%。
香港的其它快遞物流
除了這些在香港成立子公司的快遞公司，還有一些公司聯合其他企業也選擇在香港成立物流中心。
今年6月6日，菜鳥聯合中國航空、圓通速遞在香港啟動建設一個世界級的物流樞紐，為全球72小時必達提供物流網絡支撐。
今年6月11日，中通公布了自己在航空領域的布局：與土耳其航空、太平洋航空簽約，宣布將成立合資公司。中通快遞將攜手土耳其航空和太平洋航空，整合協同資源，布局開拓全球航空運輸服務。合資公司的總部將設在香港。可以看出，各家快遞走出國門走向世界選擇的幾乎都是香港。
香港和內地快遞企業實力得到提升，也可促進香港和內地物流行業的發展，以及帶動物流采選、配送、管理等相關設備的需求增長，為相關產業鏈帶來機會，同時香港和內地快遞行業保持高增長的同時，亦開始呈現出對電商依賴程度降低等新現象，快遞業發展或有更大想象空間……
香港是許多快遞企業繞不開的地方，很多的內地快遞物流進入香港快遞業，在這里成長，從這里走向國際，內地快遞在香港的發展不僅使內地快遞得到了成長，也為香港的物流帶來了極大的便利
