嘉誠(chéng)國(guó)際港南沙報(bào)關(guān)最快幾小時(shí)，快速跨境物流
參考：大洋網(wǎng)，嘉誠(chéng)國(guó)際物流??時(shí)間：2019-05-05
嘉誠(chéng)國(guó)際港物流園區(qū)內(nèi)交有全流程的跨境電商服務(wù)模式，涵蓋了通關(guān)、退稅、外匯、銷售、物流、售后服務(wù)等所有環(huán)節(jié)，為跨境電子商務(wù)企業(yè)提供進(jìn)出口代理、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、物流運(yùn)輸?shù)纫徽臼娇缇澄锪鞣?wù)。
除了利用物流與制造業(yè)，這個(gè)現(xiàn)代化物流園區(qū)還將利用南沙自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，為制造業(yè)和跨境電商節(jié)省報(bào)關(guān)成本。2018年，嘉誠(chéng)國(guó)際港項(xiàng)目打下了第一根基樁，目前，項(xiàng)目第1期的海關(guān)檢疫大樓已經(jīng)建設(shè)完成。走出海關(guān)檢疫大樓，步行3分鐘，就能到達(dá)2期工程的施工場(chǎng)地，而最快預(yù)計(jì)明年，2期的倉(cāng)儲(chǔ)中心也將從海關(guān)檢疫大樓背后拔地而起。
“以后，倉(cāng)儲(chǔ)中心的貨物不需要去到南沙港報(bào)關(guān)，可直接在這棟海關(guān)檢疫大樓清關(guān)，然后運(yùn)往南沙港直接上船就可以了，這樣的報(bào)關(guān)僅需幾個(gè)小時(shí)，不但緩解了南沙港的報(bào)關(guān)壓力，而且實(shí)實(shí)在在節(jié)省了企業(yè)的報(bào)關(guān)時(shí)間。”
對(duì)于跨境物流來(lái)說(shuō)，貨物過(guò)境通關(guān)，往往是最耽誤時(shí)間的一道程序。黃平介紹說(shuō)，從香港進(jìn)口到珠三角的貨物中，97%要通過(guò)香港機(jī)場(chǎng)。貨物從香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)到珠三角，原來(lái)的物流路徑大概需要7到8天。而嘉誠(chéng)國(guó)際港已與深圳、香港和南沙海關(guān)達(dá)成了備忘錄，跟香港機(jī)場(chǎng)一號(hào)線貨運(yùn)站聯(lián)運(yùn)，貨物可從香港電子關(guān)所通關(guān)一體化，把嘉誠(chéng)國(guó)際港作為香港一號(hào)貨運(yùn)站的一個(gè)收發(fā)貨運(yùn)基地。七八天的運(yùn)輸時(shí)間，將被縮短為幾個(gè)小時(shí)。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑又將節(jié)省一大筆成本。
憑借位于南沙自貿(mào)區(qū)里特殊監(jiān)管區(qū)的地位優(yōu)勢(shì)，利用粵、港、澳快速通關(guān)優(yōu)勢(shì)，將香港空運(yùn)貨站貨物的收發(fā)點(diǎn)延伸至嘉誠(chéng)國(guó)際港，憑香港機(jī)場(chǎng)空運(yùn)倉(cāng)單入園區(qū)，出園區(qū)憑進(jìn)口報(bào)關(guān)單對(duì)碰核銷倉(cāng)單，將其打造成真正沒有跑道的空港，實(shí)現(xiàn)香港機(jī)場(chǎng)與南沙自貿(mào)片區(qū)一站式空、陸聯(lián)運(yùn)的新型物流經(jīng)營(yíng)模式。超級(jí)中國(guó)干線為所有航空公司及貨運(yùn)代理處理不同類型的貨物運(yùn)輸及操作，讓客戶只須憑一張全程空運(yùn)提單便可輕松伸延貨物網(wǎng)絡(luò)，接通全球市場(chǎng)。
物流服務(wù)項(xiàng)目
