

廣州到香港一小時經濟圈后,廣州在灣區物流交通上將有哪些新布局呢?
參考:南方日報??時間:2018-09-07
廣州在粵港澳大灣區中,是非常重要的綜合交通樞紐平臺。廣州到香港一小時經濟圈建成后,羊城灣區樞紐中心位置將逐步顯現,哪么廣州在灣區物流交通上的布局將有哪些呢?或者說廣州在灣區物流交通的大舞臺上將會扮演什么角色呢?一直以來,因地緣關系,廣州與香港便唇齒相依,緊密相連。廣深港高鐵作為粵港澳大灣區超級動脈,這條連接香港、深圳、廣州的高鐵開通后,廣州和香港進入1小時生活圈。而在大灣區內隨著大廣州1號公路、廣深港高鐵、虎門二橋和蓮花山過江通道、南沙至東莞過江通等交通設施建設將推動廣州與粵港澳大灣區城市群協同發展,發揮廣州作為粵港澳大灣區核心增長極的作用,
粵港澳灣區GDP上萬億美元,有對標世界級灣區紐約、東京灣區的經濟實力,而廣州作為粵港澳大灣區中的重要一極,在廣州未來的發展定位中,在新的物流交通格局中廣州會有哪些布局行動呢?廣州在粵港澳灣區的物流交通地位是怎么呈現的呢?
下面就大灣區內穗港澳物流交通領域的發展規劃做一個梳理,重點解讀一下粵港澳灣區內廣州物流交通串聯的作用和空間布局。
在粵港澳大灣區的路網中,港珠澳大橋、廣深沿海高速、虎門大橋等重大工程構成了其主體骨架,而廣深港高鐵、虎門二橋和大廣州1號公路、蓮花山過江通道、南沙至東莞過江通道等新路網的規劃建設會近一步拉近廣州和粵港澳灣區聯系,將徹底改變灣區城市格局。
在粵港澳大灣區的路網中,港珠澳大橋、廣深沿海高速、虎門大橋等重大工程構成了其主體骨架,而廣深港高鐵、虎門二橋和大廣州1號公路、蓮花山過江通道、南沙至東莞過江通道等新路網的規劃建設會近一步拉近廣州和粵港澳灣區聯系,將徹底改變灣區城市格局。
羊城灣區樞紐中心,廣州到香港將實現48分鐘通達,
首先,我們來看看廣州到香港高鐵,廣深港高鐵作為粵港澳大灣區超級動脈,全長約140公里,連接廣州、東莞、深圳、香港,并可以連通全國44個高鐵站點。借助高鐵等交通基礎設施搭建,廣州南與香港西九龍可以實現1小時內互通,通過這個廣州亞洲最大的高鐵站,香港可以連接至國家高鐵網絡,節省往來香港與內地各大城市的時間。
然后,我們來看廣州到香港的交通方式,包括廣九直通車、穗港大巴、水運客輪等,其中直通車舒服方便,耗時需要2個小時,客輪大約100分鐘,但需從蓮花山和南沙出發,港口距離市區均有一定距離。所以,廣深港高鐵的開通,將把香港納入到廣州一小時生活圈。廣州南到西九龍票價人民幣215元,而這也意味著,羊城灣區樞紐中心位置,得到進一步鞏固。
下面我們再來看看廣州從東進南擴物流交通戰略,廣州在珠江東西兩岸的交通布局,重點:虎門二橋和大廣州1號公路
預計2019年上半年建成通車虎門二橋以及規劃中總長約41.2公里的大廣州1號公路為大灣區的聯通提供了更多的可能。大廣州1號公路線路示意圖顯示,未來在珠江口東西兩岸,廣州和東莞將有虎門大橋、蓮花山過江通道、虎門二橋、南沙至東莞過江通道共四條過江通道。可以想象,珠江兩岸的人流、物流、商流將通過這條A字形1號公路大動脈充分流動,從廣州出發到中山、東莞、珠海、澳門之間的交流也將更加密切。
廣州整個城市最早是沿著珠江前航道的發展,之后的重心移到了以珠江新城為代表的城市新中軸線;珠江航道在黃埔大橋附近轉彎,一路向南,岸邊是廣州大學城、廣州國際創新城、南沙,這里成為南拓的發展重點。
向東進發、向南拓展讓廣州發展重心進一步東移,廣深港澳在不斷擁抱發展中。
通過大廣州1號公路以及多條過江通道,粵港澳大灣區各個城市群之間的交通聯系將會更加便捷。“與此同時,白云機場、廣州南站、南沙港將深度融入大灣區交通網絡中。通過建設國際航空樞紐、國際航運樞紐、國際科技創新樞紐,廣州作為粵港澳大灣區對外溝通核心樞紐地位將更加凸顯。”中山大學粵港澳發展研究院教授、穗港澳區域發展研究所所長張光南表示。
廣州市國規委有關負責人早前表示,大廣州1號公路等交通設施建設將推動廣州與粵港澳大灣區城市群協同發展,發揮廣州作為粵港澳大灣區核心增長極的作用,推動灣區城市群形成良好的產業分工協作、互聯互通的基礎設施與深度的社會人文交流,把廣州建設成為引領華南開放發展、輻射帶動西南和中南腹地的國家重要中心城市。
近幾年來粵港澳灣區內圍繞提升投資貿易便利化水平、科技人才創新合作、交通互聯互通等重點領域上,穗港澳交流合作日益密切,灣區經濟融合發展的前提是物流交通等基礎設施的互聯互通。隨著時空距離拉近,港澳臺居住證落地,新時代的開啟便不可阻擋。對于香港而言,與內地的聯系也更加緊密,畢竟,作為國際金融中心和超級聯系人,香港經驗與資本,是極為寶貴的財富。
眾所周知,灣區融合,核心是產業互補,交通的互聯,以及諸多壁壘的打破。作為中國最富庶的增長極,粵港澳大灣區是與雄安,擁有同等戰略地位的千年大計。發揮三大國際樞紐作用的廣州,正在形成全面開放新格局,提升粵港澳大灣區核心增長極功能,為推進大灣區建設貢獻廣州力量。羊城灣區樞紐中心位置將逐步顯現。