廣州市中心直達香港高鐵通道,粵港澳大灣區(qū)“雙十字”至澳門通道
參考：南方日報??時間：2019-06-14
廣州市規(guī)劃和自然資源局副局長孫玥介紹，廣州正前瞻性開展粵港澳大灣區(qū)“雙十字”交通大通道、香港直達廣州市中心高鐵通道等規(guī)劃研究。
孫玥介紹，2019年廣州規(guī)劃部門將深度參與粵港澳區(qū)域協(xié)同發(fā)展。推動廣州與周邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，加快建成廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段、廣清城際、廣中江高速、南沙大橋等一批重大工程，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新交通體系。加快推動廣深港澳科技創(chuàng)新走廊“創(chuàng)新四核十三節(jié)點”規(guī)劃建設(shè)，前瞻性開展粵港澳大灣區(qū)“雙十字”交通大通道、香港直達廣州市中心高鐵通道等規(guī)劃研究，推動廣湛、廣河、廣永、廣中珠澳高鐵等線路納入《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》。
據(jù)了解，粵港澳大灣區(qū)“雙十字”交通大通道，道路“十”字通道為東西向增（天）佛高速和南北向從黃高速——一號公路。根據(jù)此前的資料，規(guī)劃中的廣州一號公路由現(xiàn)狀的京珠高速及規(guī)劃的南大干線、東部干線組成，長約41.2公里，向南銜接中山東部外環(huán)高速、西部沿海高速、廣珠西線高速等珠江西岸高速通道，與珠江東岸的廣深沿江高速及七條過江通道共同構(gòu)成粵港澳大灣區(qū)環(huán)灣通道。
“雙十字”交通大通道中的鐵路“十”字通道為西接貴廣，東連廣汕，大西南至東部沿海城市群的東西向通道，北接京九、南連深茂，串聯(lián)知識城、南沙樞紐并延伸至澳門的南北向通道。
孫玥還介紹，廣州市委、市政府高度重視廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略方向。按照市委、市政府工作部署，貫徹落實黨的十九大提出的交通強國戰(zhàn)略，廣州市規(guī)劃和自然資源局組織開展新一輪廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃編制。
本輪規(guī)劃堅持新發(fā)展理念，聚焦粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略和“推動實現(xiàn)老城市新活力，在四個方面出新出彩”，與市國土空間規(guī)劃同步編制，支撐交通體系專項。重點圍繞五個方面面臨的挑戰(zhàn)，包括是否適應(yīng)全球競爭、灣區(qū)合作共贏，控制合理的通勤時耗，應(yīng)對中心城區(qū)存量土地再開發(fā)帶來的交通沖擊，滿足便捷的出行需求，應(yīng)對新技術(shù)發(fā)展不確定性對交通系統(tǒng)影響等，提出了交通發(fā)展戰(zhàn)略、措施和項目，旨在為廣州面向2035年交通發(fā)展指明方向、提供戰(zhàn)略任務(wù)和行動計劃，進一步增強廣州國際交通樞紐功能和為市民提供更安全便捷的出行環(huán)境。
